Los vehículos eléctricos y autónomos del futuro podrían ser fabricados por el principal proveedor de Apple, Foxconn, y el fabricante de automóviles chino Zhejiang Geely Holding Group.
Las dos compañías acordaron formar una empresa conjunta centrada en la fabricación por contrato para fabricantes de automóviles, con un enfoque específico en la electrificación, la conectividad y la tecnología de conducción autónoma, así como en vehículos diseñados para compartir. Cada parte tendrá una participación igual del 50% en la nueva empresa conjunta. La junta directiva estará compuesta por cinco miembros y Foxconn nombrará a tres, incluido el presidente, y Geely Holding nombrará a dos, según un comunicado emitido por las dos empresas.
El acuerdo sigue los movimientos de ambas compañías para asumir roles más importantes en la fabricación por contrato para los fabricantes de automóviles. A principios de esta semana, Geely dijo que ayudaría al gigante de las búsquedas de China Baidu a establecer una empresa para producir vehículos eléctricos. Baidu proporcionará tecnologías de conducción inteligente, mientras que Geely estará a cargo del diseño y la fabricación de automóviles. Mientras tanto, Foxconn ha anunciado planes para ayudar a la empresa china de automóviles eléctricos Byton a construir su SUV M-Byte.
El director ejecutivo de Geely Holding Group, Daniel Donghui Li, dijo que la industria automotriz mundial está experimentando cambios profundos. Geely debe “adoptar activamente el cambio, construir alianzas y sinergizar los recursos para crear un mayor valor para nuestros usuarios”, dijo, y agregó que la experiencia de Foxconn ofrecerá información importante para la transformación y evolución de la industria automotriz.
La empresa conjunta proporcionará servicios de consultoría sobre vehículos completos, piezas, sistemas de propulsión inteligente y otras plataformas del ecosistema automotriz a los fabricantes de automóviles, así como a las empresas de viajes compartidos. Geely aportará su experiencia en los campos automotrices de diseño, ingeniería, I + D, fabricación inteligente, gestión de la cadena de suministro y control de calidad, mientras que Foxconn aportará sus conocimientos de fabricación y tecnología de la información y la comunicación (TIC).
El objetivo, dijeron las empresas, es ayudar a los fabricantes de automóviles a acelerar su transición a nuevos procesos de fabricación y modelos comerciales innovadores y eficientes basados en tecnologías conectadas, autónomas, compartidas y electrificadas (denominadas en la industria como CASE).
En los últimos años han aparecido decenas de nuevas empresas que aspiran a convertirse en el próximo Tesla o que intentan comercializar vehículos autónomos, lo que le ha dado a esta empresa de Foxconn-Geely una larga lista de clientes potenciales. Uno de los principales obstáculos para fabricar vehículos a gran escala son los miles de millones de dólares necesarios para construir y equipar una fábrica. Esa necesidad de capital ha llevado a varias empresas emergentes de vehículos eléctricos a convertirse en empresas que cotizan en bolsa al fusionarse con una empresa de adquisición de propósito especial. Canoo, Fisker, Lordstown Motors y Nikola Corp. son algunos de los que se han fusionado con una SPAC, también conocida como una empresa de cheques en blanco.
El presidente de Foxconn Technology Group, Young-way Liu, calificó la alianza como un hito en la cooperación entre las industrias automotriz y de tecnología de la información y la comunicación (TIC).
“Con las tecnologías de I + D, la fabricación inteligente y las capacidades de integración de hardware y software líderes a nivel mundial de Foxconn, las dos partes forman una asociación altamente complementaria que nos permite servir mejor y satisfacer las diversas necesidades de diferentes clientes, y ofrecer el costo más avanzado y rápido -Plataforma de servicio de producción de vehículos de cadena de valor completa y efectiva ”, dijo Young-way Liu, y agregó que la asociación dará como resultado un cambio tremendo en el desarrollo de la industria automotriz.
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